Un joven dormido sobre la vía sale ileso después de que un tren pasara sobre él

Un TGV (la denominación de los trenes de alta velocidad en Francia) ha pasado este domingo sobre un joven que se encontraba dormido entre los raíles sin que éste sufriera daño alguno.

Esta mañana, un conductor del TGV entre Quimper y París, al oeste de Francia, vio a un hombre sobre la vía, acostado entre los raíles, a unos diez kilómetros de la localidad de Vannes.

El tren no pudo detenerse a tiempo para no atropellar al individuo y anduvo todavía 800 metros más por las vías. Al bajarse del tren, el conductor constató que el hombre estaba ileso, e intentó despertarlo, pero sin conseguirlo.

Los bomberos que se desplazaron hasta el lugar condujeron al joven al hospital de Vannes, donde deberá dar explicaciones cuando recupere la consciencia.

El joven, de 19 años y vecino del lugar, tenía en el bolsillo una entrada para un festival de música que terminó en la madrugada del domingo, han informado fuentes policiales.

Prohíben los besos de despedida en una estación de tren

Las despedidas románticas tienen los días contados en la estación de tren de Cheshire, donde han prohibido a las parejas besarse. La pasión hacía que los trenes se retrasasen.

La señal lo deja claro: 'Prohibido besarse'. DAILY MAIL.

Los encargados de una estación de tren han decidido prohibir los besos porque retrasaban la salida de los trenes.

Han colocado una señal de 'Prohibido besarse' con la intención de disuadir a las parejas de alargar las despedidas.

Ahora los pasajeros tienen prohibido ir más allá de un apretón de manos mientras esperan en la parada de taxis fuera de la estación de Warrington Bank.

Si los amantes persisten en su actitud cariñosa, deberán ir a una zona diseñada para esto.

La respuesta a esta medida ha sido tibia por parte de los usuarios.

Amy Swain, de 21 años, que viajaba a Lancaster con su amigo Malcolm Kenny, de 23, cree que es correcta, "aunque puede ser un poco molesta si eres soltero". No cree que vaya a disuadir a la gente.

Layne Surgenor, de Glasgow, pensó que el cartel era una broma de su novio. "Creo que respetaremos la norma, claro".

SoCal Woman Stuck on Tracks Called 911 Before Death

ANAHEIM, Calif. -- A Lake Forest woman who died from injuries suffered when her car was struck by a freight train in Anaheim dialed 911 to report her predicament and was being urged by a dispatcher to get out of the car when the phone went dead, police said Tuesday.

Linda Kruger-Small, 68, was in a 2005 Honda Civic that got stuck on Burlington Northern Santa Fe tracks just south of Lakeview Street and Orangethorpe Avenue Monday. The car was struck by a freight train traveling from Chicago to Los Angeles.

Anaheim police Sgt. Rick Martinez said police received a 911 call from a woman asking for help because she was stuck on railroad tracks.

A dispatcher who was advising her to get out of the car was able to hear a man trying to help the woman -- but then the line went dead, Martinez said.

Motorists who stops at the signal at Orangethorpe Avenue, a T-intersection, have to cross the tracks before turning right or left. Martinez said the woman may have miscalculated and instead of driving over the tracks to turn on the street, turned right or left on the tracks, the sergeant said.

Had that happened, "the car could have become disabled on the tracks," he said. She may have not been able to move the car forward or back up.

The bystander, who unsuccessfully tried to get the woman to get out before the train struck the car, pulled her from the vehicle after it was hit, Martinez said.

The woman was taken to a hospital where she died.

Martinez emphasized that until a full investigation is complete police will not know for sure what happened.

Lena Kent of BNSF Railways said Monday that the crossing is in a designated quiet zone, where the conductor does not normally sound a whistle, but he did when he saw the car on the tracks.

To qualify for quiet zone designation, the crossing has enhanced safety equipment including a concrete median. The equipment is maintained by the railroad and was working, Kent said.

"Why it was sitting there, we don't know," Kent said, adding that the woman would have had to drive onto the tracks before the gate arms lowered.

Martinez did not know how much time Kruger-Small would have had between getting on the tracks before the arms lowered and when the train struck the car.

He said he has driven it and it appears to give ample warning, but once events were set in motion, "things happened very fast."

Police were still searching for additional witnesses, Martinez said.

Los trenes del silencio

No son monjes, pero hacen voto de silencio. Son viajeros de los trenes holandeses, en concreto de los coches con el distintivo “S” con el que la compañía ferroviaria Nederlanden Spoorwegen señala los vagones en los que no se puede hablar, usar el teléfono o estar de pie entre los asientos. Los ferrocarriles holandeses importaron la iniciativa de sus vecinos daneses y ha tenido tal éxito que han tenido que ampliar el número de plazas silenciosas hasta el 30%.

Si un despistado viaja en uno de estos coches, no tardará mucho en comprobar que el vagón es diferente al resto, y no precisamente por el diseño. Se dará cuenta de que ningún viajero le explica a otro por el móvil voz en grito y acaso con voz engolada: “Voy en el AVE”. Los holandeses, con fama de ruidosos entre sus vecinos, le llaman a esta situación, típica en los trenes españoles, belterreur, el terror telefónico. En los trenes de los latinos del norte los usuarios llevan el móvil en modo “silencio” y si reciben una llamada salen fuera para hablar.