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viernes, 13 de junio de 2008

Un Urbano de Barcelona pone a un conductor nueve multas en ocho minutos

12.06.2008

Un solo agente de la Guardia Urbana de Nou Barris ha batido el récord imponiendo nueve multas en ocho minutos a un mismo conductor, pero haciendo constar dos direcciones distintas.

Juan L. R. C. no sale de su asombro ante el alud de multas recibidas de un mismo agente al que le discutió que su vehículo, un quad bombardier de 800 cc, con todos los documentos en regla, "no precisaba más permiso que el B1 de coche".

El agente, en lugar de inmovilizar el vehículo de cuatro ruedas, optó por denunciarle nueve veces "sin ningún resguardo".

Sin vínculos familiares

Según el conductor, que afirma no tener ningún vínculo con el agente, el 7 de noviembre de 2007 una patrulla le dio el alto "en la Meridiana" y, tras mostrar toda la documentación, se marchó "indignado", pero sin sanción. Cual sería su sorpresa cuando empezó a recibir multas.

La primera cita que a las 20.20 horas conducía sin permiso administrativo por la calle Río de Janeiro. La segunda del mismo agente es a las 20.21 horas en Avenida Meridiana, 387, a una manzana de distancia, por no llevar el casco (lo que desmiente Juan) y por si no fuera suficiente, otra imputación lo ubica, a la misma hora, en Río de Janeiro y lo acusa de ir sin seguro.

Un minuto más tarde, a las 20.22 h, la cuarta multa, en Río de Janeiro, la justifica la falta de tarjeta de inspección técnica. A la misma hora, en la Meridiana, otra sanción del mismo agente, le acusa de conducción temeraria.

La sexta multa, a las 20.26 horas, le denuncia por tirar papeles al suelo. A las 20.27 h otra falta de la ordenanza le sanciona por tirar una colilla y todo culmina a las 20.28 h con una multa por uso incorrecto de bancos o asientos públicos "donde no los hay", asegura la víctima del supuesto "abuso de autoridad".

miércoles, 28 de mayo de 2008

Un proyecto contra la ordenanza de circulación 'encadena' objetos al mobiliario urbano

28/05/2008

La primera de las intervenciones del proyecto fue colocar esta bota entre las calles Diputación y Nápoles, en Barcelona. (Foto: 59 EUROS)

BARCELONA.- ¿Cuál es la multa por encadenar una nevera a una farola en pleno centro de Barcelona? La duda, en este caso, es si la sanción pasa por abandonar trastos en plena calle o por incumplir la nueva ordenanza de circulación de Barcelona, la misma que multa con 450 euros encadenar una bicicleta a cualquier elemento del mobiliario urbano. La misma, de hecho, contra la que protesta la iniciativa 59 euros, que ha puesto en marcha un proyecto de intervención urbana bien curiosos: encadenan a las farolas y semáforos de todo, menos bicicletas.

Contra lo que consideran una multa excesiva, emprenden una respuesta 'crititiva' (crítica más creativa, según explican en su espacio web): 'aparcar' objetos cotidianos en semáforos, farolas, bancos, papeleres y árboles. El nombre del proyecto, '59 euros', marca el importe exacto que cuesta retirar una bicileta del depósito.

Por el momento, ya han conseguido 'aparcar' aceiteras, botas, neveras, un coche teledirigido, un triciclo infantil, cascos, jaulas y hasta lámparas. Algunas de ellas aún permanecen en el lugar en el que fueron aparcadas, como explica Pacotilla, 'nick' del administrador del espacio, mientras que la mayoría han sido retiradas después de, en muchos casos, semanas de exposición. "No pienso que esté haciéndole mal a nadie, ni siquiera al Ayuntamiento", explica, "intento reflexionar en torno a la ciudad".

Menos 'bicing' y más aparcamiento para bicicletas

A la derecha, una nevera que se encadenó en la plaza Universitat de Barcelona (Foto: 59 EUROS)

A la derecha, una nevera que se encadenó en la plaza Universitat de Barcelona (Foto: 59 EUROS)

La iniciativa critica que, durante el último año, se han retirado multitud de bicicletas, sin aviso, en muchos casos, lo que implica que se dañe, al desencadenarla con una radial, la cadena que ata la bicicleta.

A esto le suman que, aunque el número de plazas de aparcamiento para bicicletas han ascendido, "no son suficientes". Mientras, critican, se multiplican los aparcamientos para Bicing por toda la ciudad.

La iniciativa, además, está teniendo una gran respuesta a través de la red, y la encontramos a través de páginas como Papel continuo. Aunque Pacotilla es el ideólogo del proyecto, es una iniciativa "de código abierto": quien quiera, que participe. De hecho, esta es una de las finalidades del Proyecto 59€.